Двигатель Renault K9K 702; K9K 710

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1461
Максимальная мощность, л.с. 82
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 82 (60) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 185 (19) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18.8
Диаметр цилиндра, мм 76
Ход поршня, мм 80.5
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.3
Выброс CO2, г/км 139
Нагнетатель воздуха Турбина

Другие двигатели серии K9K:

K9K атмосферныйK9K турбоK9K 872, K9K 873K9K 612 атмосферныйK9K 612 турбоK9K 608K9K 628K9K 704; K9K 700K9K 712K9K 714K9K 764; K9K 774K9K 766

Похожие по объему (±200 см³):

C1J 715; C2J 730C2J 717; C2J 755C1J 760; C1J 764C1J 770; C1J 782C2J 718; C2J 757C2J 720; C2J 766; C2J 767; C2J 768F8M 700; F8M 720; F8M 730C2J 700

Модификации Renault K9K с индексами 700, 702, 704 и 710 — это одни из самых первых версий легендарного 1.5-литрового дизеля dCi, появившиеся в начале 2000-х годов. Эти моторы мощностью от 65 до 82 л.с. оснащались топливной системой Delphi и устанавливались на Renault Clio 2, Kangoo 1 и Nissan Almera. Они славятся своей невероятной экономичностью, но требуют особого внимания к качеству топлива.

Краткие характеристики

  • Мощность: 65, 68, 82 л.с.
  • Топливная система: Delphi
  • Применяемость: Clio 2, Kangoo 1, Megane 2 (ранние)

Подробную информацию о ресурсе форсунок, проблеме с вкладышами и регламенте замены масла читайте в нашей основной статье:

Сергей
Мнение эксперта Сергей Опыт владения 3 года