Renault K9K 768 — это 1.5-литровая модификация турбодизеля dCi мощностью 68–70 л.с., предназначенная для массовых моделей компакт-класса (Clio 3, Modus). Агрегат отличается упрощенной конструкцией без интеркулера и использованием системы впрыска Delphi. Мотор прославился своей феноменальной живучестью в условиях не самой качественной эксплуатации и экстремально низким расходом топлива. Это один из самых дешевых в содержании дизелей Renault, где простая 8-клапанная конструкция ГБЦ и надежный чугунный блок обеспечивают запас прочности, достаточный для коммерческого использования или работы в такси.
Справка
- Объем: 1461 см³ dCi
- Мощность: 68 - 70 л.с.
- Особенность: Без интеркулера
Узнайте всё о типичных нюансах эксплуатации моторов K9K, ресурсе форсунок и регламенте ТО в нашей центральной статье:
Мнение эксперта
Александр
Опыт владения 3 года
Читать обзор: Двигатели Renault 1.5 dCi: Секреты выносливости
