Двигатель Renault K9K 837

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1461
Максимальная мощность, л.с. 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 240 (24) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.2
Диаметр цилиндра, мм 76
Ход поршня, мм 80.5
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.1
Выброс CO2, г/км 130 - 133
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе DOHC

Другие двигатели серии K9K:

K9K атмосферныйK9K турбоK9K 872, K9K 873K9K 612 атмосферныйK9K 612 турбоK9K 608K9K 628K9K 704; K9K 700K9K 712K9K 714K9K 764; K9K 774K9K 766

Похожие по объему (±200 см³):

C1J 715; C2J 730C2J 717; C2J 755C1J 760; C1J 764C1J 770; C1J 782C2J 718; C2J 757C2J 720; C2J 766; C2J 767; C2J 768F8M 700; F8M 720; F8M 730C2J 700

Renault K9K 837 — это высокотехнологичная 1.5-литровая модификация турбодизеля dCi мощностью 110 л.с., устанавливаемая на Renault Megane 3 и Laguna 3. Агрегат оснащен системой впрыска Siemens (Continental) и современной турбиной с изменяемой геометрией. Мотор прославился своей великолепной тяговитостью и высокой динамикой, нехарактерной для дизелей малого объема. Благодаря использованию пьезофорсунок достигнута эталонная точность подачи топлива и отличная акустическая комфортность. Это одна из самых совершенных версий K9K, предлагающая сочетание "драйверских" характеристик с рекордно низким расходом топлива.

Справка

  • Впрыск: Siemens / Continental
  • Мощность: 110 л.с.
  • Модели: Megane 3, Laguna 3

Узнайте всё о типичных нюансах эксплуатации современных моторов K9K, ресурсе форсунок и регламенте ТО в нашей центральной статье:

Евгений
Мнение эксперта Евгений Опыт владения 3 года