Двигатель Audi AVG

Двигатель AVG — это одна из завершающих и самых совершенных версий легендарной 1.9-литровой «четверки» с ТНВД. Мощный, надежный и невероятно выносливый, он стал достойным наследником знаменитых AFN на Audi A4 и A6.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1896
Максимальная мощность, л.с. 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 4150
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 235 (24) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19.5
Диаметр цилиндра, мм 95.5
Ход поршня, мм 86.4
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 7.8
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

Связь с семейством AFN и особенности AVG

Мотор AVG мощностью 110 л.с. конструктивно практически идентичен легендарному AFN. В нем используется тот же чугунный блок, 8-клапанная ГБЦ и турбина с изменяемой геометрией. Отличия AVG заключаются в обновленной системе управления и доработках по экологии, соответствующих нормам конца 90-х. Все технические нюансы, включая регламенты ГРМ и ТНВД, у них полностью совпадают.

Для подробного изучения устройства этого дизельного «миллионника», способов продления жизни турбине и регламентов ТО, переходите к нашей основной статье:

Полный обзор: Двигатель 1.9 TDI (AFN, AVG) — ресурс и болячки

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
AVG — это "золотой стандарт" дизелей 90-х. Здесь еще нет дорогих насос-форсунок, но уже есть отличная динамика турбины с изменяемой геометрией. Главное — использовать качественную солярку и не забывать давать мотору "продышаться" на трассе, чтобы геометрия не закисала.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSAADAAZABKABT

Заключение

Для владельцев Audi двигатель AVG остается одним из самых надежных агрегатов. Проверенная временем конструкция, которая при правильном уходе способна на рекордные пробеги.