Двигатель Alfa Romeo AR 00504

Alfa Romeo AR 00504 — рядный 4-цилиндровый атмосферный двигатель 1.3L DOHC 2V карбюратор для Alfa Romeo Giulietta (Европа, купе 1954–1962; седан 1955–1964; Spider 1955–1962). 53–90 л.с. при 5200–6000 об/мин, 92–112 Нм при 2800–4500 об/мин. СС 7,5–9,1, 74×75 мм. Бензин.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1290
Максимальная мощность, л.с. 53 - 90
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 53 (39) / 5200, 65 (48) / 5500, 80 (59) / 6000, 90 (66) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 102 (10) / 3500, 112 (11) / 4500, 92 (9) / 2800, 97 (10) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 7.5 - 9.1
Диаметр цилиндра, мм 74
Ход поршня, мм 75
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Дополнительная информация о двигателе Карбюратор

Alfa Romeo AR 00504: 1.3L DOHC 53–90 л.с. для Alfa Romeo Giulietta 1954–1964

Alfa Romeo AR 00504 — рядный 4-цилиндровый атмосферный карбюраторный двигатель 1290 куб. см. 53–90 л.с. (39–66 кВт) при 5200–6000 об/мин, 92–112 Нм при 2800–4500 об/мин. DOHC, 2 клапана на цилиндр (8 клапанов). Степень сжатия 7,5–9,1. Диаметр 74 мм, ход 75 мм. Бензин, карбюратор. Европа: Alfa Romeo Giulietta (купе), 1954–1962; Alfa Romeo Giulietta (седан), 1955–1964; Alfa Romeo Giulietta (Spider), 1955–1962.

AR 00504 — 1.3L DOHC для Alfa Romeo Giulietta, предшественницы модели Giulia. Та же геометрия 74×75 мм, что у 105_06 (Giulia 1962–1978, 78–89 л.с.): Giulietta и Giulia разделяли архитектуру 1.3L DOHC. Широкий диапазон 53–90 л.с. — разные версии Giulietta: базовая (53–65 л.с.), Sprint (74 л.с.), Sprint Veloce (90 л.с.), Spider Veloce. CC 7,5–9,1: ранние версии с низкой СЖ, спортивные (Veloce) — 9,1. DOHC двухклапанный карбюраторный 1.3L в 1954 году — передовая конструкция для своего времени. Giulietta с AR 00504 заложила репутацию Alfa Romeo как производителя высокооборотных DOHC двигателей малого объёма.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Giulietta с AR 00504 1.3L DOHC 53-90 л.с. — классика Alfa Romeo 1950-х. 74×75mm — квадратная геометрия (диаметр ≈ ход). CC 7.5-9.1 в зависимости от версии. Карбюратор, DOHC 2V. Масло 15W-40 или 20W-50 (~3.5 л), замена по состоянию (старая техника: 5 000–7 000 км). Ремень/цепь ГРМ: в эпоху Giulietta (1954–1964) — ремень ГРМ (уточнять). Свечи: каждые 15 000 км. Заменители карбюраторов и прокладок — искать у специалистов по классической Alfa Romeo.
Обратите внимание
AR 00504 устанавливался на Giulietta в нескольких вариантах настройки: базовая Sprint и Spider (65–74 л.с.), форсированные Veloce (90 л.с.). При выборе запчастей уточняйте конкретную версию по мощности и году выпуска.

Другие двигатели серии AR:

AR 32302AR 33201AR 33401AR 33503AR 33501AR 33601AR 38201AR 38401AR 67204AR 32104AR 32310AR 37203

Похожие по объему (±200 см³):

AR 30146AR 30143AR 30168AR 30182AR 30502AR 30585AR 30751105.06
Плюсы
  • DOHC 1.3L в 1954–1964 — передовая конструкция Alfa Romeo того времени
  • Квадратная геометрия 74×75 — сбалансированный характер
  • Заложил традицию высокооборотных малообъёмных DOHC двигателей Alfa Romeo
Минусы
  • Широкий диапазон 53–90 л.с.: уточнять версию при покупке и подборе деталей
  • Техника 1950–60-х: классика, требует специализированного обслуживания

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла15W-40/20W-50, 5 000–7 000 км (~3,5 л)
Ремень ГРМУточнять; ориентировочно 40 000–60 000 км
Свечи зажигания15 000 км
Регулировка карбюратораКаждые 15 000 км или по состоянию

Заключение

Alfa Romeo AR 00504 — I4 1.3L DOHC 2V карбюратор, 53–90 л.с. для Alfa Romeo Giulietta, Европа, 1954–1964. Классический DOHC 1.3L с геометрией 74×75 мм — предшественник мотора Giulia, основа высокооборотной философии Alfa Romeo.