В некоторых каталогах запчастей для Audi TT и Audi A3 можно встретить упоминание «атмосферного 1.8» с индексами AJQ, APP, ARY или AUQ. Однако важно понимать: серийных атмосферных версий у этих моторов никогда не существовало.
Двигатель Audi AJQ, APP, ARY, AUQ атмосферный
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1781
Максимальная мощность, л.с.
125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
125 (92) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
170 (17) / 4200
Количество клапанов на цилиндр
5
Степень сжатия
10.3
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
77.4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.4
Выброс CO2, г/км
202
Дополнительная информация о двигателе
MPI
Пояснение по модификациям 1.8 без турбины
Все двигатели семейства AJQ-AUQ мощностью 180 л.с. — это исключительно турбированные 20-клапанные агрегаты. Путаница с «атмосферниками» обычно возникает по следующим причинам:
- Ошибки в классификации: Сайты запчастей иногда ошибочно объединяют турбо и не-турбо версии 1.8 для упрощения навигации по кузовным деталям.
- Схожесть с AGN: На базе того же 1.8-литрового блока у Audi действительно были атмосферные моторы (например, AGN, APG), которые по железу очень похожи, но имеют другую систему впуска и ЭБУ.
Настоящий технический разбор, описание конструкции и огромного запаса прочности для этого семейства 1.8 Turbo представлен здесь:
Подробная информация о 180-сильных 1.8T: Двигатели 1.8 Turbo 180 hp (AJQ, APP, AUQ) — ресурс и тюнинг
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Пытаться эксплуатировать турбомотор AUQ без турбины невозможно — у него низкая степень сжатия поршневой группы, специально рассчитанная под наддув. Без турбины он будет "тупее" обычного 1.6 и начнет потреблять топливо в неадекватных количествах.
Другие двигатели серии AJQ,:
Заключение
Для корректного подбора запчастей всегда помните, что серия AJQ-AUQ — это мощные турбомоторы, на которых Audi строила свои быстрые компактные модели начала 2000-х.