Индексы JN, PM, PH, 4B, SH и DS обозначают семейство классических 1.8-литровых бензиновых двигателей Audi 80 и Audi 100, выпускавшихся в 80-х и начале 90-х годов. Эти агрегаты стали фундаментом надежности и популярности бренда, предложив владельцам Audi эталонную ремонтопригодность и простоту конструкции.
Двигатель Audi JN, PM
Технические характеристики
Особенности классической линейки Audi 1.8 (Серия JN / PM / DS)
Двигатели этой серии представляют собой «золотой фонд» инженерии VAG. При мощности от 75 до 112 л.с., они отличаются использованием чугунного блока цилиндров и простой 8-клапанной головки с ременным приводом ГРМ. Главным различием между кодами была система питания: от классических карбюраторов (DS, SH) до систем механического впрыска K-Jetronic (JN) и более позднего моновпрыска Mono-Motronic (PM). Эти моторы наделили классические седаны Audi характером неубиваемых рабочих лошадок, способных десятилетиями эксплуатироваться в самых суровых условиях. Линейка 1.8 стала символом эпохи, когда ресурс двигателя измерялся не гарантийным сроком, а поколениями владельцев.
Весь детальный технический анализ архитектуры классических моторов, ресурс блока, особенности настройки старых систем впрыска и регламент обслуживания ГРМ представлены в нашей центральной технической статье по классике VAG:
Перейти к полному обзору: Легендарные двигатели VAG 1.8 — характеристики и надежность
Заключение
Линейка классических моторов 1.8 — это символ инженерной честности и долголетия Audi. Простые, надежные и удивительно живучие агрегаты для тех, кто ценит истинное качество старой школы.