Двигатель BRD — это самая мощная версия двухлитрового дизеля с системой «насос-форсунка» (PD) для Audi A4 B7. Обладая взрывным крутящим моментом и отличной динамикой, этот 170-сильный агрегат наделил седан характером настоящего спорт-дизеля.
Двигатель Audi BRD
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 4200, 170 (125) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
350 (36) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.8 - 6.8
Выброс CO2, г/км
154 - 179
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Связь с Volkswagen и особенности 170-сильных PD
Мотор BRD мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 350 Нм является развитием 140-сильных 16-клапанных дизелей VAG. Его главная техническая особенность — использование пьезоэлектрических насос-форсунок Siemens, работающих под огромным давлением. Это позволило добиться отличной отдачи, но сделало топливную систему крайне чувствительной к качеству солярки. Кроме того, на BRD установлен усовершенствованный турбонагнетатель с изменяемой геометрией.
Для подробного изучения устройства системы пьезо-PD, регламентов замены ГРМ и типичных болячек (например, засорения сажевого фильтра или капризов балансирного модуля), переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатели 2.0 TDI PD 170hp (BRD, BMN) — ресурс и болячки
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
BRD — это "зажигалка" в дизельной гамме. Машина с этим мотором едет очень впечатляюще. Но будьте готовы к специфическому обслуживанию: пьезофорсунки Siemens не любят плохую солярку и могут внезапно выходить из строя. Большинство проблем было решено по отзывной кампании, но контроль за "шестигранником" масляного насоса и состоянием сажевого фильтра DPF остается обязательным условием долгой жизни мотора.
Заключение
Для владельцев Audi A4 двигатель BRD 2.0 TDI остается выбором тех, кто ищет максимальную отдачу от дизельного мотора. Мощный, технологичный и очень азартный агрегат при условии правильного и своевременного сервиса.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Audi A4 2004, универсал, 3 поколение, B7 (11.2004 - 01.2008)
Период: 11.2004 - 01.2008
Кузов: универсал
Поколение: 3 поколение
Audi A4 2004, седан, 3 поколение, B7 (11.2004 - 09.2007)
Период: 11.2004 - 09.2007
Кузов: седан
Поколение: 3 поколение