Двигатель Audi CABA, CDHA

Name: Двигатель CABA, CDHA
Brand: Audi

Индексы CABA и CDHA обозначают основу линейки экономичных 1.8-литровых бензиновых турбомоторов Audi для платформы MLB (Audi A4 B8). Эти двигатели семейства EA888 Gen 2 мощностью 120 л.с. были созданы для тех, кто ищет премиальный комфорт Audi с минимальными затратами на топливо и налоги.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1798

Максимальная мощность, л.с. 120

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 6200

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 3650

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 9.6

Диаметр цилиндра, мм 82.5

Ход поршня, мм 84.1

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95

Расход топлива, л/100 км 6.6 - 7.5

Выброс CO2, г/км 144 - 174

Система старт-стоп да

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенность линейки 1.8 TFSI 120hp (CABA / CDHA)

Эти двигатели являются дефорсированными версиями популярных 160-сильных агрегатов. Главная их особенность — ровная "полка" крутящего момента в 230 Нм, доступная уже с очень низких оборотов, что делает Audi A4 динамичной и удобной в городском потоке, несмотря на скромный показатель пиковой мощности. Конструктивно агрегаты оснащены цепным приводом ГРМ, балансирными валами и системой непосредственного впрыска. Индекс CABA относится к ранним версиям, а CDHA — к более поздним, соответствующим нормам Евро-5.

Для подробного изучения устройства дефорсированного впрыска, регламента обслуживания цепи ГРМ и методов борьбы с типичными болячками (например, повышенным расходом масла), переходите к нашему специализированному техническому обзору:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 1.8 TFSI 120hp (CABA, CDHA) — ресурс и болячки

Линейка моторов на 120 сил — это отличный выбор для спокойного водителя. По своей механической сути — это те же мощные 1.8 моторы, но работающие с меньшей нагрузкой, что теоретически должно продлевать их ресурс. Самое важное — следить за состоянием цепи ГРМ и не экономить на качестве масла. "Бонус" этих двигателей — отличный потенциал для чип-тюнинга, так как простым программным вмешательством их можно безопасно вернуть к заводским 160-170 л.с.

Заключение

Линейка двигателей CABA-CDHA — это символ рациональности и комфорта Audi. Сбалансированные, тяговитые и очень приятные в эксплуатации агрегаты для городского жителя.