Двигатель CDNB — это сбалансированный 2.0-литровый турбомотор (TFSI) второго поколения (EA888 Gen 2). Устанавливавшийся на Audi A4 (B8), Audi A5 и Audi Q5, этот агрегат мощностью 180 л.с. стал популярным выбором для тех, кто искал превосходную тягу при умеренном расходе топлива.
Двигатель Audi CDNB
Технические характеристики
Связь с семейством CDNC и особенности CDNB
Мотор CDNB является программно дефорсированной версией 211-сильного флагмана CDNC. Главная его особенность — феноменальный крутящий момент в 320 Нм, доступный уже с самых низких оборотов. Конструктивно это всё тот же мотор с цепным приводом ГРМ и системой Audi Valvelift System. К сожалению, как и вся серия Gen 2 до конца 2011 года, CDNB унаследовал врожденную проблему с конструкцией поршневых колец, что приводило к высокому расходу масла.
Для подробного изучения устройства цепного привода, методов капитального ремонта поршневой группы и типичных болячек (растяжение цепи, вопросы по помпе), переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатель 2.0 TFSI Gen 2 (CDNB, CDNC, CAEB) — ресурс и масложор
Другие двигатели серии CDNB:
Заключение
Для владельцев Audi двигатель CDNB 2.0 TFSI остается символом технологичного комфорта. Мощный, эластичный и очень азартный агрегат при условии правильного подхода к решению его "врожденных" особенностей.