Линейка 2.0-литровых моторов с индексами CESA и CETA — это основа динамики поздних модификаций Audi TT (8J). Эти 211-сильные агрегаты семейства EA888 (Gen 2) принесли в сегмент компактных спорткупе новый уровень крутящего момента и эластичности.
Двигатель Audi CESA, CETA
Технические характеристики
Особенности линейки 2.0 TFSI (CESA-CETA)
Данные двигатели являются техническими близнецами и представляют собой версию EA888 Gen 2, оптимизированную для спортивного кузова TT. Главная их особенность — наличие системы Audi Valvelift System (AVS), позволяющей выдавать 350 Нм крутящего момента уже с 1600 об/мин. Индекс CETA чаще всего встречается на американском рынке и отличается рядом экологических надстроек. Конструктивно это моторы с цепным приводом ГРМ и непосредственным впрыском, унаследовавшие как плюсы (бешеный драйв), так и минусы (вопросы по цепи и масложору на ранних сериях) своего поколения.
Весь технический анализ, описание типичных проблем и подробный регламент обслуживания представлены в нашей материнской статье:
Перейти к полному обзору: Двигатели 2.0 TFSI Gen 2 (CESA, CETA) — обзор и болячки
Заключение
Линейка CESA-CETA — это символ спортивного прогресса Audi. Надежные (при должном уходе), мощные и очень современные агрегаты для истинных фанатов скорости.[/p>