Двигатель CHZB — это технологичный и очень шустрый 1.0-литровый турбомотор (TFSI) семейства EA211, ставший базовым агрегатом для современных Audi A1. Пример того, как три цилиндра и турбина могут наделить легкий хэтчбек премиальной динамикой и задором.
Двигатель Audi CHZB
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
999
Максимальная мощность, л.с.
95
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
95 (70) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
160 (16) / 3500, 175 (18) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5
Ход поршня, мм
76.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.7 - 5.9
Выброс CO2, г/км
97 - 134
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Связь с Volkswagen и особенности CHZB
Мотор CHZB мощностью 95 л.с. и крутящим моментом 160-175 Нм является разработкой концерна VAG и широко применяется на Volkswagen Polo и SEAT Ibiza. Главная его особенность — феноменальная тяга с самых низких оборотов, что делает Audi A1 очень живой в городском потоке. Конструктивно это агрегат с ременным приводом ГРМ и высокоэффективным турбонаддувом. Мотор отличается великолепной экономичностью и является одним из лучших примеров современного даунсайзинга, сохранившего высокий ресурс "железа".
Для подробного изучения устройства топливной системы, регламентов замены ремня ГРМ и типичных болячек (например, вопросы по актуатору вестгейта), переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатель 1.0 TSI EA211 (CHZB) — ресурс и надежность
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
CHZB — это "маленький атлет". Многие скептически относятся к трем цилиндрам, но этот мотор едет гораздо интереснее старых атмосферных 1.6. На Audi A1 он ощущается очень органично. Ключ к долголетию — качественный 95-й бензин и замена масла каждые 7-10 тысяч. При должном уходе — это очень ресурсный мотор, который будет радовать вас напористым разгоном при расходе в 4 литра по трассе.
Заключение
Для владельцев Audi A1 двигатель CHZB 1.0 TFSI остается эталоном современного городского комфорта. Бодрый, технологичный и очень экономичный агрегат для уверенного превосходства в потоке.[/p>
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Audi A1 рестайлинг 2014, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, 8X (11.2014 - 05.2018)
Период: 11.2014 - 05.2018
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 1 поколение
Audi A1 рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, 8X (11.2014 - 05.2018)
Период: 11.2014 - 05.2018
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 1 поколение