Двигатель Audi DLAA

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 999
Максимальная мощность, л.с. 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 5500, 116 (85) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 76.4 - 86.4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 6.7
Выброс CO2, г/км 97 - 153
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

CBZACHZCHZBCHZEDKLDKLADKRDKRF

Двигатель Audi DLAA — это новейшая 204-сильная модификация 2.0-литрового турбоагрегата семейства EA888 Gen 4, оснащенная системой «мягкого гибрида» (MHEV). Этот мотор под обозначением 40 TFSI стал визитной карточкой рестайлинговых моделей Audi A4 (B9) и Audi A5, обеспечив им превосходную динамику и цифровую экономичность.

Обладая крутящим моментом в 320 Нм и инновационной 12-вольтовой системой, двигатель DLAA обеспечивает Audi уверенный и бесшумный характер хода. Конструктивно это один из самых совершенных и доработанных моторов в своем классе, ценимый за высокий ресурс механической части и превосходную интеграцию гибридных технологий.

Подробный технический анализ конструкции, ресурс и регламент обслуживания: Двигатели Audi 2.0 TFSI Gen 4 MHEV (DLAA) — характеристики и надежность