Двигатель CHZD — это наиболее форсированный вариант 1.0-литровой турбо-тройки (TFSI) мощностью 116 л.с., ставший гордостью инженеров Audi для моделей A1 и A3. Верхняя планка эффективности семейства EA211, объединившая в себе спортивную отзывчивость и экологические стандарты будущего.
Двигатель Audi CHZD
Технические характеристики
Связь с семейством CHZB и особенности CHZD
Мотор CHZD технически практически полностью идентичен индексу CHZC. Разница между ними носит эволюционный характер: за счет финальных доработок прошивки и оптимизации системы впрыска удалось получить честные 116 л.с. и 200 Нм момента. Это превращает компактную Audi в удивительно динамичный автомобиль, способный "наказывать" в городе гораздо более объемные атмосферники. Конструктивно это агрегат с ременным приводом ГРМ, современным непосредственным впрыском и турбиной с изменяемой геометрией (в ряде версий).
Для подробного изучения устройства современного впрыска, регламентов замены ремня ГРМ и типичных болячек (например, вопросы по актуатору вестгейта или ресурсу катушек), переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатель 1.0 TFSI 116hp (CHZD, CHZE) — ресурс и болячки
Заключение
Для владельцев Audi двигатель CHZD 1.0 TFSI остается эталоном производительности в малом классе. Мощный, технологичный и очень ресурсный агрегат для уверенного превосходства в каждом километре.[/p>