Двигатель Audi CZRA

Двигатель Audi CZRA — это 190-сильная модификация современного 2.0-литрового турбомотора семейства EA888 Gen 3, работающая по циклу Миллера (Ultra). Этот агрегат стал основным бензиновым двигателем для переднеприводных и полноприводных версий Audi A4 (B9) и Audi A5, предложив владельцам Audi превосходный баланс между динамикой и крайне низким расходом топлива.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 186
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 186 (137) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 300 (31) / 1450
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.7
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 11.7
Выброс CO2, г/км 145
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива

Обзор Audi 2.0 TFSI CZRA (Ultra / 190 л.с.) — интеллект и мощь

Мотор CZRA технически представляет собой развитие концепции энергоэффективных двигателей Audi. При мощности 190 л.с. он выдает уверенные 320 Нм крутящего момента, доступные в широчайшем диапазоне оборотов. Главная особенность этого двигателя — архитектура B-Cycle, обеспечивающая высокую степень сжатия и оптимизированный процесс сгорания на частичных нагрузках. Конструктивно агрегат имеет облегченный чугунный блок, ГБЦ с интегрированным выпускным коллектором и сложную систему изменения фаз Audi Valvelift System (AVS). Модель CZRA наделила современные модели Audi характером уверенного горожанина, способного на бодрое ускорение при расходе топлива на уровне 5 литров по трассе.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатель CZRA — это, пожалуй, самый рациональный современный мотор для Audi A4. Инженерам удалось совместить в нем ресурс проверенной платформы Gen 3 и экономичность гибрида. Благодаря циклу Миллера этот мотор очень эффективно использует каждую каплю бензина. Самое важное для владельца — строгое использование только оригинального масла с "жидким" допуском 0W-20 (VW 508.00/509.00), так как именно под него настроена система смазки и фазовращатели этого технологичного мотора. При правильном уходе это крайне выносливый и тихий агрегат, избавленный от проблем старых поколений.

Подробный технический анализ архитектуры Miller-Cycle, регламент обслуживания ГРМ и типичные особенности серии представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TFSI Ultra (EA888 Gen 3) — обзор и надежность

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Двигатель Audi CZRA — это символ технологического успеха и рациональности Audi. Сбалансированный, мощный и невероятно экономный агрегат для современного ритма жизни.