Двигатель Audi DAXC, DGKB

Индексы DAXC и DGKB обозначают новейшее поколение 190-сильных 2.0-литровых бензиновых двигателей TFSI семейства EA888 Gen 3b, работающих по инновационному циклу Миллера. Эти агрегаты под маркетинговым обозначением 40 TFSI стали основой для моделей Audi Q3 (F3), Audi A4 (B9) рестайлинг и Audi A6 (C8), предложив владельцам Audi превосходный баланс между динамикой премиум-класса и рекордной топливной эффективностью.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 249 - 265
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 249 (183) / 6000, 265 (195) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 370 (38) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.7 - 10.5
Выброс CO2, г/км 152 - 176
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности линейки 2.0 TFSI Miller (Серия DAXC / DGKB)

Двигатели серии DAXC и DGKB — это вершина развития платформы Gen 3 в сторону экономичности. Главная особенность этих моторов — технология B-Cycle (усовершенствованный цикл Миллера), которая позволяет работать с высокой геометрической степенью сжатия для максимального КПД на частичных нагрузках. Конструктивно агрегаты получили доработанную систему Audi Valvelift System (AVS) на впускных клапанах и оптимизированную систему смазки под жидкое масло. При мощности 190 л.с. и крутящем моменте 320 Нм, эти двигатели наделяют современные модели Audi характером уверенных атлетов, позволяя расходовать на трассе всего 5–6 литров бензина. Линейка DAXC-DGKB наделила современные Audi исключительной плавностью хода и тишиной работы.

Весь детальный технический анализ архитектуры EA888 Gen 3b, описание работы системы AVS, требования к маслу 0W-20 и регламент обслуживания представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TFSI Ultra (EA888 Gen 3b) — характеристики и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Помните: под индексами DAXC и DGKB скрываются одни из самых «умных» бензиновых моторов Audi. Секрет их долголетия — использование только оригинального масла с «жидким» допуском 0W-20 (VW 508.00 / 509.00), которое критически важно для корректной работы фазовращателей в различных циклах сгорания. Эти моторы практически не склонны к расходу масла и имеют огромный ресурс механической части. Главная рекомендация для владельцев — заправка качественным топливом АИ-98 или 100 для раскрытия всего потенциала эффективности цикла Миллера. При правильном уходе это эталонный мотор для современной Audi.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Линейка DAXC-DGKB — это символ технологического совершенства и рациональности Audi в эпоху цифровой эффективности. Мощные, современные и невероятно тихие двигатели для тех, кто выбирает лучшее от Audi каждый день.