Двигатель Audi DET

Индексы DET и DETA обозначают основу современной дизельной линейки Audi (Audi A4 B9, Audi A5, Audi Q5). Эти 2.0-литровые агрегаты семейства EA288 стали эталоном надежности в эпоху Евро-6, предложив владельцам Audi уверенную мощность в 190 л.с. и феноменальную топливную экономичность.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 190
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 190 (140) / 3800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 400 (41) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.8
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина

Особенности линейки 2.0 TDI EA288 (Серия DETA)

Данные двигатели являются техническими близнецами и представляют собой современное поколение четырехцилиндровых дизелей VAG для продольной установки. Индекс DETA мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 400 Нм стал самым массовым и востребованным для моделей 40 TDI. Главная их особенность — глубокая работа над экологичностью и возврат к конструктивным решениям, обеспечивающим высокий ресурс. Конструктивно моторы получили чугунный блок, ГБЦ с интегрированным выпускным коллектором и ременный привод ГРМ. Модель DETA наделила современные Audi характером уверенных "атлетов", способных расходовать менее 5 литров на трассе. По "железу", турбинам и большинству компонентов эти моторы полностью идентичны и представляют собой единый стандарт надежности Audi.

Весь детальный технический анализ, описание типичных проблем (вопросы по помпе, ресурс сажевого фильтра и регламент обслуживания ГРМ) представлены в нашей материнской статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TDI 190hp (DETA) — обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Помните: какой бы индекс из этой серии ни стоял под вашим капотом, вы владеете одним из лучших дизелей современности. Секрет его долголетия — использование только оригинального масла (допуск 504/507) и своевременная замена ремня ГРМ (рекомендуем раз в 120к). Моторы DETA очень надежны по "железу" и практически лишены проблем с ГБЦ, характерных для старых поколений. Главное — заправляться качественной соляркой и следить за состоянием системы охлаждения. При правильном уходе этот мотор дарит эталонный комфорт и рекордную экономию на любой дороге.

Другие двигатели серии DET:

DETA атмосферныйDETA турбоDETB

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Заключение

Линейка DET-DETA — это символ сбалансированности и надежности Audi. Проверенные временем агрегаты для тех, кто ищет современные технологии и истинную уверенность в каждом километре.