Двигатель Audi DKZC

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 320 (33) / 1500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.7
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.9
Выброс CO2, г/км 134 - 157
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Двигатель Audi DKZC — это высокотехнологичная 190-сильная модификация 2.0-литрового агрегата TFSI нового поколения (семейство EA888 Gen 3b), работающая по циклу Миллера. Этот мотор стал основой бензиновой гаммы для ряда современных моделей бренда, обеспечив им превосходную тягу при рекордной экономичности.

Обладая крутящим моментом в 320 Нм и инновационной системой изменения фаз Audi Valvelift System, двигатель DKZC обеспечивает Audi уверенный и тихий характер хода. Конструктивно это один из самых совершенных и доработанных моторов в своем классе, ценимый за высокий ресурс механической части и цифровой уровень точности управления всеми процессами.

Подробный технический анализ конструкции, ресурс и регламент обслуживания: Двигатели Audi 2.0 TFSI Miller (DKZC) — характеристики и надежность