Двигатель Audi DNF

Индекс DNF обозначает новейшую и самую мощную гражданскую линейку 2.0-литровых моторов TFSI в истории Audi — агрегаты семейства EA888 Gen 4 мощностью от 310 до 320 л.с. Эти двигатели под кодом DNFB и DNFC стали «пламенным сердцем» для новой Audi S3 (8Y), экстремального кроссовера Audi SQ2 и Audi TTS рестайлинг, предложив владельцам Audi динамику на уровне настоящих суперкаров в цифровом формате.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 300 - 333
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 300 (221) / 6500, 310 (228) / 5450, 320 (235) / 5600, 333 (245) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 400 (41) / 2000, 420 (43) / 2100
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 8.7 - 9.3
Выброс CO2, г/км 193 - 215
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Обзор Audi 2.0 TFSI Sport Gen 4 (Серия DNFB / DNFC)

Моторы серии DNF — это техническая вершина платформы EA888 четвертого поколения. При рабочем объеме 2.0 литра они выдают впечатляющие 310–320 л.с. и крутящий момент 400 Нм, доступный практически мгновенно благодаря новой турбине с оптимизированным откликом. Главная особенность этого поколения — полная штатная интеграция с элементами мягкого гибрида и использование системы впрыска под давлением 350 бар. Конструктивно агрегаты получили усиленную поршневую группу, новую систему управления маслом и доработанную систему Audi Valvelift System (AVS). Модели DNFB наделили современные S-модели Audi характером настоящих «цифровых атлетов», позволяя Audi S3 разгоняться до «сотни» всего за 4.8 секунды при удивительной плавности и тишине работы в гражданских режимах.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатели серии DNF — это, пожалуй, самые совершенные 2.0-литровые моторы в истории Audi на сегодняшний день. Инженерам удалось совместить ярость S-моделей и невероятную плавность работы за счет цифрового управления всеми процессами. Мотор очень тихий и эластичный. Секрет его долголетия — строгое использование только оригинального масла с «жидким» допуском 0W-20 (VW 508.00/509.00), которое критически важно для работы термонагруженной Gen 4. При правильном уходе этот мотор обладает огромным ресурсом механической части блока и дарит владельцу истинное удовольствие от управления новой Audi S3. Ключ к успеху — заправка только бензином АИ-100.

Подробный технический анализ архитектуры EA888 Gen 4 High Power, ресурс цепи ГРМ, требования к маслу 0W-20 и регламент обслуживания представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TFSI Gen 4 — характеристики и надежность

Другие двигатели серии DNF:

DNFB

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Линейка DNF — это символ технологического совершенства и спортивного превосходства Audi в эпоху цифровой эффективности. Мощные, современные и невероятно азартные двигатели для истинных ценителей прогресса.