Двигатель Audi DXF

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 170 - 204
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 6000, 204 (150) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 300 (31) / 2000, 340 (35) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.8 - 7.1
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Двигатель Audi DXF — это новейшая 204-сильная модификация 2.0-литрового турбоагрегата семейства EA888 Gen 4, работающая по циклу Миллера. Этот мотор под обозначением 40 TFSI стал основой бензиновой гаммы для моделей бизнес-седанов Audi на рынке Китая, включая удлиненную версию Audi A6L.

Обладая крутящим моментом в 320 Нм и инновационной системой изменения фаз Audi Valvelift System, двигатель DXF обеспечивает Audi уверенный и тихий характер хода. Конструктивно это один из самых совершенных и доработанных моторов в своем классе, ценимый за высокий ресурс механической части и превосходную топливную экономичность последнего поколения.

Подробный технический анализ конструкции, ресурс и регламент обслуживания: Двигатели Audi 2.0 TFSI Gen 4 Miller (DXF/DXA) — характеристики и надежность