Двигатель Audi DXN

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 193
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 193 (142) / 3500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 400 (41) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.9
Выброс CO2, г/км 158 - 171
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Двигатель Audi DXN — это новейшая и самая мощная гражданская модификация 2.0-литрового агрегата TDI семейства EA288 Evo мощностью от 193 до 204 л.с. (маркетинговое обозначение 40 TDI). Этот мотор стал опорой дизельной гаммы для современного поколения кроссоверов бренда, включая Audi Q3 (F3), предложив владельцам Audi сокрушительный уровень тяги и экологической чистоты.

Обладая крутящим моментом в 400 Нм и системой двойного впрыска мочевины Twin-Dosing, двигатель DXN обеспечивает Audi уверенный и тихий характер хода. Конструктивно это вершина дизельных технологий Audi, отличающаяся исключительным ресурсом механической части и превосходной интеграцией систем помощи водителю последнего поколения.

Подробный технический анализ конструкции, ресурс и регламент обслуживания: Двигатели Audi 2.0 TDI EA288 Evo (DXN) — характеристики и надежность