Двигатель Chery SQR473F

Двигатель Chery SQR473F объемом 1.3 литра (83 л.с.) — «сердце» популярных моделей Chery Kimo, QQ6 и indiS, самый массовый 16-клапанник Acteco первой волны. Если вы спросите владельца Chery Kimo о его моторе, он наверняка скажет: «Тянет хорошо, но ГРМ — это святое». Мотор SQR473F стал для китайского бренда переломным: от лицензионных копий Mitsubishi и Ford они перешли к совместной разработке с австрийской компанией AVL. В итоге получился агрегат, который по характеристикам не уступал корейским и японским аналогам того времени.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1297
Максимальная мощность, л.с. 83
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 83 (61) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 114 (12) / 4500, 122 (12) / 3800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 6.7 - 7.2
Дополнительная информация о двигателе Инжектор
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
SQR473F — это классика 2000-х. 1.3 литра, 16 клапанов, два распредвала. Мотор получился очень сбалансированным по мощности и экономичности. Главное его достоинство — наличие гидрокомпенсаторов, что для бюджетных машин тех лет было редкостью. Но есть и обратная сторона: высокая чувствительность к обрыву ремня ГРМ. Прозевал замену — попал на ремонт ГБЦ.

Введение

Двигатель SQR473F начал выпускаться в 2006 году и за десятилетие стал одним из самых узнаваемых моторов Chery. Он устанавливался на Chery Kimo (A1), QQ6 (Jaggi), indiS (S18D) и даже на ранние версии Chery M11 в некоторых странах. Это надежный рядный четырехцилиндровый агрегат, который при должном уходе честно отрабатывает свой ресурс.

Техническое описание двигателя SQR473F

Конструкция включает чугунный безгильзовый блок цилиндров и алюминиевую головку блока. 16 клапанов и схема DOHC (два верхних распредвала) позволяют мотору выдавать 83 л.с. и крутящий момент до 122 Нм. Для машины весом около тонны этого хватает с запасом. Привод ГРМ осуществляется зубчатым ремнем, который также приводит в действие помпу системы охлаждения. Наличие гидрокомпенсаторов делает работу двигателя мягче и избавляет от необходимости регулировки зазоров.
Внимание
Важно: на SQR473F клапана при обрыве ремня ГРМ гнет всегда и беспощадно. В поршнях есть небольшие проточки, но их глубины недостаточно для безопасного расхождения с клапанами в случае нарушения фаз.

Цитата механика 1 (Механик на СТО)

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
SQR473F — мотор понятный и ремонтопригодный. Мы их знаем вдоль и поперек. Самые частые жалобы — это течи масла через прокладку клапанной крышки и выход из строя катушек зажигания. Также советую менять антифриз раз в 40 тысяч, иначе помпа начинает подтекать, а она на этом моторе висит на ремне ГРМ. Потекла помпа — жди беды с ремнем.

Проблемы (слабые места, "детские болячки")

Несмотря на общую надежность, у 473-го есть свои «слабости»:
  • Обрыв ремня ГРМ: самая большая опасность. Рекомендуемый интервал замены — 40-45 тысяч км.
  • Катушки зажигания: часто выходят из строя, особенно если свечи не менялись вовремя.
  • Датчик фаз (ДПРВ): может выдавать ошибку «чек энжин» при исправном моторе, лечится только заменой.
  • Впускной коллектор: на версиях с пластиковым коллектором со временем могут появиться подсосы воздуха.

Похожие по объему (±200 см³):

SQR475ESQR477FSQRD4G15SQRD4G15CSQR4732FSQRD4G15B

Отзыв владельца 1 (Владелец авто)

Павел
Мнение эксперта Павел Бывший владелец
Владею Chery QQ6 с 1.3 мотором. Машина на удивление шустрая. Мотор SQR473F работает тихо, на трассе при 100 км/ч в салоне комфортно. Масло меняю каждые 8 тысяч, лью 5W-40. Пробег 140 тысяч, из серьезного — менял только генератор и прокладку крышки.

Оценка общей надежности

Надежность SQR473F оценивается как выше средней среди китайских моторов того периода. Его ресурс при хорошем масле и своевременном обслуживании составляет около 250 000 — 300 000 км. Чугунный блок отлично переносит перегрузки, но очень боится перегрева.

Сбалансированный и надежный: 16-клапанная энергия для компактных дорог.

Плюсы
  • Гидрокомпенсаторы (не надо регулировать клапана).
  • Хорошая динамика и экономичность.
  • Ремонтопригодный чугунный блок.
Минусы
  • Риск загиба клапанов при обрыве ГРМ.
  • Капризные датчики и система зажигания.
  • Сильная зависимость от качества ремня и роликов.

Капитальный ремонт

Двигатель SQR473F хорошо поддается капитальному ремонту. В продаже есть поршни ремонтных размеров (+0.25, +0.50), кольца и вкладыши. Главное при ремонте — заказывать качественные запчасти, так как дешевый «китай» может не отходить и 20 тысяч. Часто после загиба клапанов приходится менять и направляющие втулки.

Техническое обслуживание

Чтобы мотор служил долго, соблюдайте регламент.
Расходник/Операция Интервал Запчасть/Параметры
Масло моторное (5W-40) 8 000 - 10 000 км ~3.5 литра
Ремень ГРМ и два ролика 40 000 км Только проверенные бренды
Свечи зажигания 30 000 км BKR6E-11 или аналоги
Воздушный фильтр 15 000 км Обязательно при ТО
Обратите внимание
При каждой замене масла осматривайте свечные колодцы. Если там появилось масло — значит, пора менять прокладку клапанной крышки, иначе катушки долго не проживут.

Возможности тюнинга и свапа (Swap)

Мотор SQR473F неплохо поддается чип-тюнингу, который убирает «провалы» при включении кондиционера и делает педаль газа более отзывчивой. Свапать его на более мощные агрегаты в Chery QQ6 или Kimo сложно из-за плотной компоновки под капотом.

Отзыв владельца 2 (Владелец авто)

Михаил
Мнение эксперта Михаил Бывший владелец
На моем indiS стоит SQR473F. За 80 тысяч пробега никаких проблем с самим железом не было. Единственное — один раз потекла помпа, пришлось менять вместе с ГРМ раньше срока. Мотор простой, в любом сервисе его знают.

Заключение

SQR473F — это один из самых удачных малолитражных моторов Chery. Он технологичен, надежен и при должном присмотре со стороны владельца готов радовать долгой работой без капитального ремонта.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Chery

SQRE4T15C

1498 см³ • 147 - 156 л.с.
Подробнее

SQRF4J16

1598 см³ • 150 - 197 л.с.
Подробнее

SQR484F

1971 см³ • 128 - 139 л.с.
Подробнее

SQRH4J15

1499 см³ • 156 - 217 л.с.
Подробнее

SQRF4J16C турбо

1598 см³ • 150 - 200 л.с.
Подробнее
Все двигатели Chery