Двигатель FAW / Deutz BF6M1013-24 — это дефорсированная "рабочая" версия (240 лошадиных сил) легендарного индустриального 7.15-литрового турбодизеля, собираемого на заводе FAW Dalian.
Двигатель FAW BF6M1013-24
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
7146
Максимальная мощность, л.с.
252
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
252 (185) / 2300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
850 (87) / 1400
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
26
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Другие двигатели серии BF6M1013:
Внимание
Перед вами модификация или клон базового двигателя. Основные технические решения и ресурс у них одинаковы — читайте подробности по ссылке ниже.
Низы решают всё
Индекс -24 указывает на программно и аппаратно "приглушенную" мощность для получения колоссальной тяги на самых низких оборотах (тяговые настройки для автокранов, строительной техники и городских автобусов).
Благодаря сниженной термической нагрузке (турбина дует меньше, поршни греются слабее) ресурс этого чугунного немецко-китайского мотора достигает астрономических величин. В нем установлены все те же индивидуальные PLD насос-форсунки, шестеренчатый бессмертный ГРМ и монументальный блок без гильз.
Чтобы понять почему в этот двигатель нельзя заливать отечественный "Тосол", и как его "убивают" протекающие топливные резинки, кликайте на основной разбор семейства 1013:
👉 Технические болячки и обслуживание "вечного" дизеля Deutz BF6M1013
Где устанавливался?
Рынок: Россия
FAW J5 CA3252/3253 2007, бортовой грузовик, 1 поколение (01.2007 - 06.2013)
Период: 01.2007 - 06.2013
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение