Двигатель Foton CA4DF3-15E3

Foton Auman CA4DF3-15E3 — 4.75-литровый турбодизель для среднетоннажных грузовиков Auman BJ11 и BJ51. 158 л.с. и 530 Нм с 1400 об/мин — серьёзные тяговые характеристики. Но владельцы предупреждают: ресурс может оказаться короче ожидаемого.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 4752
Максимальная мощность, л.с. 158
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 158 (116) / 2300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 530 (54) / 1400
Диаметр цилиндра, мм 110
Ход поршня, мм 125
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха Турбина

Foton CA4DF3-15E3 — технические характеристики

Foton CA4DF3-15E3 — рядный 4-цилиндровый турбодизель объёмом 4752 куб. см. Мощность 158 л.с. (116 кВт) при 2300 об/мин, крутящий момент 530 Нм при 1400 об/мин. Диаметр цилиндра 110 мм, ход поршня 125 мм, турбонаддув. Применялся в грузовиках Foton Auman BJ11 (03.2007 – 01.2018) и BJ51 (03.2007 – 02.2018).

Foton Auman — класс применения

CA4DF3-15E3 — двигатель для среднетоннажных грузовиков Foton Auman. Это не лёгкий Ollin, а уже коммерческий транспорт класса 5–10 тонн. 530 Нм тяги при 1400 об/мин — достаточно для работы с прицепом или в тяжёлых дорожных условиях. Мощность 158 л.с. при 2300 об/мин — типичная настройка для надёжного ресурса, а не максимальной производительности.

Павел
Мнение эксперта Павел Фанат марки
Auman BJ11 с CA4DF3 — работал 4 года под доставку строительных материалов. Мотор тянул нормально, расход 16–18 литров с нагрузкой. Проблемы начались на 95 000 км — застучал один цилиндр. Оказался погнутый толкатель. Дорого, но починили. Запчасти найти можно, но дорого.

Конструкция

Диаметр 110 мм и ход 125 мм — длинноходная конструкция (S>D), характерная для тяговых двигателей. Это обеспечивает высокий момент при низких оборотах за счёт увеличенного рычага кривошипного механизма. 530 Нм при 1400 об/мин — именно результат длинного хода и турбины с низким давлением пуска.

Внимание
По отзывам владельцев, типичный ресурс двигателя до серьёзного ремонта — 80–120 тыс. км. Это ниже чем у аналогичного Cummins или ЯМЗ. Причины: качество сборки, чувствительность к качеству масла и топлива. Масло — только CI-4 или лучше, замена не реже каждых 10 000 км.

Типичные проблемы

  • Газораспределительный механизм — погнутые толкатели, износ кулачков распредвала. Характерно при нарушении регламента масла.
  • Стук двигателя — на пробегах 80–100 тыс. км. Диагностика до ремонта обязательна.
  • Запасные части — дорогие, поставки не регулярные.
  • Система охлаждения — течи прокладки ГБЦ при перегреве.
Плюсы
  • 530 Нм при 1400 об/мин — отличная тяга с низов
  • 158 л.с. достаточно для среднетоннажника
  • Длинноходная конструкция надёжна при правильном обслуживании
Минусы
  • Ресурс 80–120 тыс. км — ниже среднеотраслевого
  • Запчасти дорогие и дефицитные
  • Чувствителен к качеству масла

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла10 000 км (15W-40 CI-4, ~11 л)
Топливный фильтр15 000 км
Воздушный фильтр20 000–25 000 км
АнтифризРаз в 2 года
Обратите внимание
Объём масляного картера около 11 литров. При коммерческой эксплуатации — проверять уровень масла каждые 2 000–3 000 км. Низкий уровень масла + турбина = быстрый износ подшипников турбины.

Заключение

Foton CA4DF3-15E3 — мощный тяговый дизель для грузовиков Auman. 530 Нм при 1400 об/мин впечатляют. Реальный ресурс уступает конкурентам (Cummins, ЯМЗ), что требует жёсткой дисциплины обслуживания. При правильном уходе — рабочий инструмент для среднетоннажной техники.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Foton

4F20TC

1968 см³ • 159 - 163 л.с.
Подробнее

4K22D4M

2378 см³ • 160 л.с.
Подробнее

ISF2.8s5F148 турбо

2781 см³ • 139 - 150 л.с.
Подробнее

ISF2.8s5F148 атмосферный

2781 см³ • 120 л.с.
Подробнее

4G20TI5

1981 см³ • 238 л.с.
Подробнее
Все двигатели Foton