Двигатель Foton ISF2.8s5F148 турбо

Foton ISF2.8s5F148 turbo — форсированная версия той же 2.8-литровой базы. Против атмосферной версии: плюс турбина, плюс DOHC, плюс 4 клапана — минус 20–30 л.с. разницы. 139–150 л.с. и 320–330 Нм при 2700 об/мин.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2781
Максимальная мощность, л.с. 139 - 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 139 (102) / 3400, 150 (110) / 3400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 320 (33) / 1400, 330 (34) / 2700
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.9 - 17.2
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 8.5
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

ISF2.8s5F148 turbo — 150 л.с. для Toano

Foton ISF2.8s5F148 (турбо) — рядный 4-цилиндровый турбодизель 2781 куб. см. 139–150 л.с. при 3400 об/мин, 320–330 Нм при 1400–2700 об/мин. DOHC, 4 клапана, степень сжатия 16.9–17.2, диаметр 94 мм, ход 100 мм, Common Rail, турбонаддув. Расход 6.9–8.5 л/100 км. Foton Toano автобус (с 2015) и фургон (Россия с 2023).

Тот же блок что у атмосферного ISF2.8s5F148, но с турбиной: +20–30 л.с. и 4-клапанная конфигурация вместо 2-клапанной. DOHC с 4V обеспечивает лучшее наполнение при более высоком давлении наддува. Момент 320–330 Нм уже с 1400 об/мин — заметно раньше по оборотам чем у атмо-версии (2600 об/мин).

Павел
Мнение эксперта Павел Реальный владелец
Toano 2023 года с ISF2.8s5F148 turbo — купил на замену старому. По сравнению с атмосферным: заметно бодрее, момент есть с холостых. Расход 8.5 литра налегке — отличный результат. С пассажирами 11–12 литров. Мотор современный, China 5 норма.

Болячки и обслуживание — семейство ISF2.8. Цепь ГРМ, форсунки CR, EGR.

Другие двигатели серии ISF2.8s5F148:

ISF2.8s5F148 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

Cummins ISF2.8s4107490QZL4D28BJ493QBJ493ZLQBJ493ZLQ1BJ493ZQ1BJ493ZQ
Плюсы
  • 320–330 Нм с 1400 об/мин — ранняя тяга
  • 139–150 л.с. — достаточно для Toano
  • 6.9–8.5 л/100 км — отличная экономичность
  • DOHC 4V — лучшее наполнение чем у атмо-версии
Минусы
  • Турбина — дополнительный элемент обслуживания
  • Цепь ГРМ сзади

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла10 000 км (5W-40 CJ-4, ~6 л)
Топливный фильтр10 000 км
Воздушный фильтр15 000–20 000 км

Заключение

Foton ISF2.8s5F148 turbo — лучший вариант ISF2.8s5F148 для Toano. 150 л.с. и 330 Нм с ранним пиком момента. Атмосферный вариант: ISF2.8s5F148 атмосферный. Всё семейство ISF2.8: ISF2.8.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Foton

4F20TC

1968 см³ • 159 - 163 л.с.
Подробнее

4K22D4M

2378 см³ • 160 л.с.
Подробнее

ISF2.8s5F148 атмосферный

2781 см³ • 120 л.с.
Подробнее

4G20TI5

1981 см³ • 238 л.с.
Подробнее

IE4D160-e4EP

3990 см³ • 160 л.с.
Подробнее
Все двигатели Foton