Двигатель GMC L18

Когда речь идёт о самой тяжёлой работе, в дело вступают колоссы. L18 — это монументальный восьмилитровый с хвостиком бензиновый V8 семейства Big Block, что трудился на самых тяжёлых платформах GM, включая огромный GMC Yukon XL и рабочие пикапы Sierra HD. Восемь литров честной американской тяги для тех, кому нужно тащить, буксировать и не знать слова «не могу».

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 8128
Максимальная мощность, л.с. 340
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 340 (250) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 616 (63) / 3200, 617 (63) / 3200
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра, мм 107.9 - 108
Ход поршня, мм 111
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Объём системы охлаждения, л 27.4
Дополнительная информация о двигателе OHV, SFI

Общий мотор GM

Применяемость выдаёт родство с головой: Yukon XL и Sierra HD у GMC и Silverado 2500HD/3500 и Suburban 2500 у Chevrolet делят один агрегат. L18 8.1 Vortec проектировали для концерна целиком, а не для отдельной марки.

Всё, что стоит знать о конструкции и эксплуатации, собрано по ссылке: двигатель L18 8.1 Vortec. Повторять это здесь смысла нет.

Обратите внимание
При подборе запчастей не привязывайтесь к марке машины. Ориентируйтесь на код двигателя, выбитый на блоке: он один для всех марок концерна и снимает путаницу в каталогах.

Коротко о моторе

L18 — V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 8.1 литра семейства Big Block шестого поколения, выпускавшийся в двухтысячных. GM ставила его на самые тяжёлые платформы: рабочие пикапы Silverado и Sierra 2500HD/3500, Avalanche 2500, огромные внедорожники Suburban и Yukon XL 2500. Восемь литров обеспечивают чудовищную тягу для буксировки и тяжёлой работы, а чугунная конструкция Big Block — фамильную выносливость.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
L18 — это восьмилитровый Big Block, колосс для тяжёлой работы. На огромных Юконах XL и Сьеррах HD стоит, у шевроле тот же. Восемь литров — тяга паровозная, прицеп любой утащит. Чугунный, дубовый, неубиваемый. Жрёт бензин, конечно, но это же Big Block, ему положено. Для самой тяжёлой работы лучше не придумаешь.

Похожие по объему (±200 см³):

Vortec 8100 L18

Заключение

Итак, L18 — монументальный восьмилитровый V8 Big Block GM, общий для GMC и Chevrolet без каких-либо оговорок. Всё о конструкции, ходимости и сервисе собрано в материале про этот двигатель. Главное же вот что: для самой тяжёлой буксировки и работы это чудовищно тяговитый и выносливый Big Block, не знающий слова «не могу». Тот же мотор в нашей базе разбирается и под индексом Vortec 8100 L18.