Среди корпоративных моторов GM есть настоящий символ неубиваемости — двухсполовинойлитровая «четвёрка» LE3 из легендарного семейства Iron Duke. «Железный герцог», прославившийся феноменальной живучестью и простотой, что стал основой для огромного количества моделей концерна в середине восьмидесятых, включая технику GMC. Рабочая кобыла для тех, кому важна надёжность, а не рекорды.
Двигатель GMC LE3
Технические характеристики
Общий мотор GM
Ситуация здесь простая до скуки. Мотор разрабатывали один раз и ставили на машины обеих марок без изменений, так что LE3 Iron Duke у GMC и у Chevrolet — это один и тот же двигатель под разными эмблемами.
Техническая часть целиком вынесена в материнскую статью: двигатель LE3 Iron Duke. Она же отвечает на вопросы про ресурс и характерные неисправности.
Коротко о моторе
LE3 — рядная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.5 литра, одна из многочисленных итераций легендарного семейства Iron Duke («Железный герцог»). Этот мотор прославился феноменальной живучестью и предельной простотой, став основой для огромного количества моделей GM середины восьмидесятых. Это не гонщик, а рабочая кобыла, созданная для тех, кому важна надёжность превыше динамики. Чугунный блок и дубовая конструкция обеспечили ему легендарный ресурс.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
LE3 под маркой GMC — это та же легендарная неубиваемая «четвёрка» Iron Duke, что и на технике Chevrolet, без отличий. За подробностями по конструкции и обслуживанию отправляйтесь к статье про этот двигатель. Главное же вот что: это символ простоты и надёжности, рабочая кобыла GM с легендарным ресурсом, созданная для тех, кто ценит выносливость превыше всего.