Современный базовый мотор для компактных кроссоверов GMC — двухсполовинойлитровый атмосферник LCV из глобального семейства Ecotec. Высокотехнологичный, тихий и тяговитый, он пришёл на смену старым 2.4-литровым агрегатам, предложив плавность и экономичность нового уровня. Под маркой GMC он бодро возит кроссовер Terrain, обеспечивая комфортную повседневную езду.
Двигатель GMC LCV
Технические характеристики
Общий мотор GM
Машины отличаются, мотор — нет. Terrain против Malibu, Impala и Equinox: кузова свои у каждой марки, а Ecotec LCV под капотом стоит один и тот же, с одного конвейера.
Чтобы не повторяться, отправлю вас к основному разбору: двигатель Ecotec LCV. В нём и устройство, и ресурс, и болячки, и регламент обслуживания.
Коротко о моторе
LCV — рядная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.5 литра третьего поколения глобального семейства Ecotec, появившаяся в 2013 году на смену старым 2.4-литровым моторам. Это базовый высокотехнологичный агрегат для современных седанов и кроссоверов GM, ставящий целью обеспечить плавность хода при экономичности четырёх цилиндров. Тихий, тяговитый и достаточно надёжный мотор с цепным приводом ГРМ и непосредственным впрыском.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Перед нами современный двухсполовинойлитровый мотор семейства Ecotec, и под маркой GMC он ровно такой же, как у Chevrolet. Что до техники и сервиса — они разобраны в статье про этот двигатель. Если совсем коротко: для компактного кроссовера это тихий, тяговитый и экономичный базовый мотор нового поколения, обеспечивающий комфортную повседневную езду.