Двигатель GMC LCV

Современный базовый мотор для компактных кроссоверов GMC — двухсполовинойлитровый атмосферник LCV из глобального семейства Ecotec. Высокотехнологичный, тихий и тяговитый, он пришёл на смену старым 2.4-литровым агрегатам, предложив плавность и экономичность нового уровня. Под маркой GMC он бодро возит кроссовер Terrain, обеспечивая комфортную повседневную езду.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2457
Максимальная мощность, л.с. 193 - 200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 193 (142) / 6300, 200 (147) / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 258 (26) / 4400, 259 (26) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.3
Диаметр цилиндра, мм 88
Ход поршня, мм 100.8
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Система старт-стоп да

Общий мотор GM

Машины отличаются, мотор — нет. Terrain против Malibu, Impala и Equinox: кузова свои у каждой марки, а Ecotec LCV под капотом стоит один и тот же, с одного конвейера.

Чтобы не повторяться, отправлю вас к основному разбору: двигатель Ecotec LCV. В нём и устройство, и ресурс, и болячки, и регламент обслуживания.

Обратите внимание
Запомните это при первом же визите в магазин запчастей. Если по одной марке позиции нет в наличии или цена кусается, спокойно смотрите каталог родственной — деталь та же самая.

Коротко о моторе

LCV — рядная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.5 литра третьего поколения глобального семейства Ecotec, появившаяся в 2013 году на смену старым 2.4-литровым моторам. Это базовый высокотехнологичный агрегат для современных седанов и кроссоверов GM, ставящий целью обеспечить плавность хода при экономичности четырёх цилиндров. Тихий, тяговитый и достаточно надёжный мотор с цепным приводом ГРМ и непосредственным впрыском.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
LCV — это современный 2,5 Ecotec, базовый для седанов и кроссоверов GM. На Террейне стоит, у шевроле на Малибу тот же. Пришёл на смену капризным 2,4. Тихий, тяговитый, экономичный. Цепной, прямой впрыск. Болячки современные есть, но поспокойнее предшественника по части масла. Для кроссовера достойный базовый мотор.

Похожие по объему (±200 см³):

LAF

Заключение

Перед нами современный двухсполовинойлитровый мотор семейства Ecotec, и под маркой GMC он ровно такой же, как у Chevrolet. Что до техники и сервиса — они разобраны в статье про этот двигатель. Если совсем коротко: для компактного кроссовера это тихий, тяговитый и экономичный базовый мотор нового поколения, обеспечивающий комфортную повседневную езду.