Двигатель Honda C27A4

Для владельцев американских Honda Accord пятого поколения (1995-1997) в версии V6, двигатель C27A4 стал настоящим эксклюзивом. Это единственный опыт Honda по установке мотора V6 в кузов Accord тех лет специально для рынка США. По сути, это адаптированный под переднеприводную компоновку Аккорда агрегат от легендарной Legend, получивший ряд обновлений для соответствия нормам середины 90-х. C27A4 — это мотор для тех, кто хотел получить мощь V6 в более компактном и массовом кузове.

C27A4: Эксклюзивный V6 для Accord

C27A4 — это 2.7-литровый 24-клапанный SOHC V6 мощностью 170 л.с. Его главное отличие от ранних версий серии C27A — новый, более эффективный впускной коллектор и перенастроенная система управления, соответствующая стандартам OBD2. Мотор обеспечивал Аккорду отличную динамику и превратило его в скоростной лайнер для хайвеев. Однако из-за большой массы двигателя развесовка машины сместилась вперед, что наделило Accord V6 специфической управляемостью.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Accord с мотором C27A4 — это машина "на любителя". Мотор потрясающе надежен, но под капотом Аккорда ему очень тесно. Любая процедура, будь то замена свечей на дальнем ряду или замена ремня ГРМ, превращается в гимнастическое упражнение для механика. Самый важный совет: следите за состоянием опор двигателя. Тяжелый V6 быстро "убивает" стандартные подушки, и если их не менять, вибрации разобьют вам всю трансмиссию. И не экономьте на топливном фильтре — инжектор здесь любит чистоту, а чистка форсунок на этом моторе из-за его расположения — занятие не из дешевых.

Механическая часть C27A4 идентична классической серии C: алюминиевый блок с углом 90 градусов и чугунные гильзы. Ременный привод ГРМ требует замены каждые 80–100 тысяч километров вместе с натяжителем.

Особенности владения V6 Accord

Нюансы для владельцев C27A4:

• Масляные подтеки: Клапанные крышки — традиционная "болячка" всех V-образных моторов Honda тех лет.
• Расход топлива: Будьте готовы к 15 литрам в городском цикле — это плата за объем и момент.
• Дефицит специфических запчастей: Некоторые детали системы охлаждения и впуска уникальны именно для C27A4 в кузове Accord.

Заключение

Honda C27A4 — это уникальный двигатель для уникальной машины. Он превращает Accord в мощный и комфортный крейсер, идеально подходящий для дальних поездок. Да, он сложнее в обслуживании, чем рядные "четверки", но запас прочности V6 и благородный звук того стоят.