HFC4DB2-2E — обновлённая версия дизельного двигателя JAC серии DB2, соответствующая более высоким экологическим нормам по сравнению с поколением 1D. Индекс «2E» обозначает второе поколение настройки с улучшенной топливной системой Common Rail. Применяется в JAC N-серии более позднего производства.
Двигатель JAC HFC4DB2-2E
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1999
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
360 (37) / 2400
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
7.8
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Другие двигатели серии HFC4DB2:
Похожие по объему (±200 см³):
Базовая конструкция серии HFC4DB2, болячки и регламент обслуживания описаны в основной статье:
—> JAC HFC4DB2-1D Turbo — полный обзор серии
Обратите внимание
HFC4DB2-2E отличается от версии 1D1 обновлённым ЭБУ и, на части машин, улучшенной системой доочистки выхлопа (EGR + SCR). При диагностике и заказе запчастей обязательно уточняйте точный индекс версии — форсунки и ТНВД 2E не обязательно взаимозаменяемы с 1D1.