Двигатель Lexus 3UR-FE

Если Lexus LX 570 — это король дорог, то двигатель 3UR-FE — это его сердце. Могучий 5.7-литровый V8 стал символом безграничной мощи и непоколебимой уверенности. Это агрегат, который создавался для того, чтобы перемещать огромный внедорожник с легкостью пушинки, не взирая на ландшафт и качество покрытия.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 5663
Максимальная мощность, л.с. 362 - 383
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 362 (266) / 5600, 367 (270) / 5600, 377 (277) / 5600, 381 (280) / 5600, 383 (282) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 530 (54) / 3200, 534 (54) / 3200, 543 (55) / 3600, 544 (55) / 3600, 545 (56) / 3600, 546 (56) / 3600
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6 - 10.2
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 102
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 14.8 - 18.1
Выброс CO2, г/км 334 - 352
Дополнительная информация о двигателе Многоточечный впрыск топлива, Dual VVT-i

Двигатель 3UR-FE в исполнении Lexus — это современный высокотехнологичный V8 с алюминиевым блоком, чугунными гильзами и цепным приводом ГРМ. Система Dual-VVTi обеспечивает отличный момент во всем диапазоне оборотов. Мотор славится своим феноменальным ресурсом и способностью "переваривать" огромные пробеги.

Более подробный технический обзор, рекомендации по маслу и перечень узлов, требующих внимания (например, водяная помпа), вы найдете в нашей материнской статье по Toyota.

—> Полный обзор двигателя Toyota 3UR-FE

Обратите внимание
Мнение мастера: 3UR-FE — это монументальный агрегат. Если не перегревать его и менять масло каждые 7-8 тысяч км, этот V8 прослужит вам десятилетиями. На LX 570 он считается одним из самых надежных двигателей в истории автомобилестроения.