Двигатель Mazda 1TR-FE

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 126 - 139
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 126 (93) / 5600, 132 (97) / 5600, 133 (98) / 5600, 136 (100) / 5600, 137 (101) / 5600, 139 (102) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 179 (18) / 4000, 181 (18) / 4000, 182 (19) / 4000, 183 (19) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8 - 10.4
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 8.8 - 12.5
Выброс CO2, г/км 223 - 264
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе MIVEC, Common-Rail
Двигатель Toyota 1TR-FE — это надежный и выносливый 2.0-литровый агрегат, который Mazda использует на своих коммерческих автомобилях (Bongo, Brawny) в рамках технологического партнерства с Toyota. Этот мотор славится своей простотой, огромным ресурсом и приспособленностью к тяжелым условиям эксплуатации. Поскольку данный двигатель является разработкой Toyota, подробный обзор его конструкции, регламент обслуживания и анализ надежности представлены в основном разделе нашего сайта.
Обратите внимание
Для получения полной информации о двигателе 1TR-FE, перейдите в материнскую статью в разделе Toyota:
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
1TR-FE — это рабочая лошадка без лишних капризов. Простой чугунный блок, цепной привод ГРМ и система VVT-i на впуске. Если не забывать менять масло, он проедет 400+ тысяч без лишних вопросов. Весь технический расклад по нему мы дали в тойотовском разделе.

Информационная поддержка

Все сервисные данные и рекомендации для этого мотора на автомобилях Toyota полностью актуальны и для владельцев Mazda с аналогичным агрегатом под капотом.

Похожие по объему (±200 см³):

BPD атмосферныйBPD турбоBPTFP-DEFS-DERF2RF1GRF4F

Заключение

Двигатель 1TR-FE — это гарантия стабильной работы вашего коммерческого транспорта. Рекомендуем ознакомиться с полной версией статьи в разделе Toyota, чтобы продлить жизнь этому надежному агрегату.