Двигатель Mazda K819

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1845
Максимальная мощность, л.с. 133
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 133 (98) / 6800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 157 (16) / 5300
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 69.5
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 8.8
Дополнительная информация о двигателе электронный впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

4EE1-TBPD атмосферныйBPD турбоBPTFP-DEFS-DERF2RF1G
Двигатель Mazda K819 — это спецификация 1.8-литрового (1845 см³) бензинового агрегата конфигурации V6, принадлежащего к знаменитому семейству K-series. Этот мотор, широко известный под маркировкой K8-ZE или K8-DE, стал легендарным благодаря своей уникальной компактности, став на момент выхода самым маленьким серийным V6 в мире под капотом Mazda MX-3 (Precidia). В связи с тем, что архитектура блока, система привода ГРМ и база запчастей у этого двигателя полностью соответствуют стандартам 1.8-литровой V6-линейки Mazda, подробный разбор конструкции и анализ надежности представлены в нашей основной статье. [note]Для получения полной информации о конструкции, ресурсе и типичных проблемах самого маленького в мире 1.8-литрового V6 двигателя серии K8, перейдите в статью первоисточника:[note]

Все рекомендации по обслуживанию, выбору моторного масла и регламентам замены из статьи про серию K8 в полной мере применимы для всех владельцев двигателей с маркировкой K819.

Заключение

Двигатель K819 — это инженерный шедевр Mazda, воплотивший в себе страсть компании к уникальным техническим решениям. Рекомендуем ознакомиться с полной версией статьи в разделе Mazda для правильного обслуживания этого харизматичного агрегата.