Двигатель Mercedes-Benz с индексом 264.915 принадлежит к семейству четырехцилиндровых бензиновых агрегатов M_264, оснащенных технологией «мягкого гибрида» EQ Boost. Эта модификация с рабочим объемом 1.5 литра широко применяется на моделях C-Class (C200) в кузове W205 и компактных седанах E-Class (E200) для европейского рынка.
Двигатель Mercedes-Benz 264.915
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1497
Максимальная мощность, л.с.
156 - 184
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
156 (115) / 5700, 184 (135) / 6100
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 4000, 280 (29) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
6.9 - 7.1
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Похожие по объему (±200 см³):
Особенностью версии 264.915 является сочетание небольшого литража и высокой отдачи за счет использования турбины Twin-Scroll и 48-вольтового стартер-генератора. Несмотря на скромный объем, мотор выдает до 184 л.с., обеспечивая пристойную динамику при низком расходе топлива. Конструктивно он повторяет все решения серии M_264, включая цепной привод ГРМ и систему изменения фаз Camtronic.
О надежности ГБЦ, ресурсе 48V системы, проблемах с седлами клапанов и регламенте обслуживания этого мотора читайте в нашем главном материале по данной серии:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатель 264_915 требует идеальной чистоты масла. Полуторалитровый блок работает в режиме высокой тепловой нагрузки, поэтому замена масла раз в 7 500 км для него — вопрос выживания, а не рекомендация.
👉 Полная статья: Двигатель Mercedes M_264 — обзор, ресурс и недостатки
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Mercedes-Benz C-Class рестайлинг 2018, седан, 4 поколение, W205 (03.2018 - 07.2021)
Период: 03.2018 - 07.2021
Кузов: седан
Поколение: 4 поколение