Двигатель Mercedes-Benz m 282 de 14 al — это плод сотрудничества Daimler и Renault, компактный 1.33-литровый турбо-мотор нового поколения. Несмотря на скромный объем, он выдает до 163 л.с. и обладает отличным подхватом благодаря электронной турбине. Это мотор современного мегаполиса: экономичный, отзывчивый и технологичный.
Двигатель Mercedes-Benz M 282 DE 14 AL
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1332
Максимальная мощность, л.с.
136 - 163
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
136 (100) / 5500, 149 (110) / 5500, 150 (110) / 5500, 160 (118) / 5500, 163 (120) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
180 (18) / 3500, 200 (20) / 4000, 230 (23) / 3000, 250 (26) / 4000, 270 (28) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.6
Диаметр цилиндра, мм
72.2 - 83
Ход поршня, мм
73.7 - 81.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
0.8 - 7.6
Выброс CO2, г/км
17 - 173
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
CVTCS
M282 является частью новейшей линейки малообъемных турбодвигателей Mercedes. Полный технический разбор его конструкции, обзор ресурса, регламента ТО и типичных нюансов эксплуатации этого агрегата представлен в нашей основной экспертной статье.
Похожие по объему (±200 см³):
Всё о моторе 1.33: Двигатель Mercedes M282 (1.33 Turbo): Мал, да удал? Секреты надежности