Двигатель Mercedes-Benz 272.940 — это 3.0-литровая бензиновая «шестерка» из хорошо известного владельцам Mercedes семейства M_272_E_35. Этот V-образный агрегат мощностью 231 л.с. широко применялся на популярных моделях середины 2000-х годов: C 280 (W203/W204), E 280 (W211) и CLS 280 (C219).
Двигатель Mercedes-Benz 272.940
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2996
Максимальная мощность, л.с.
231
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
231 (170) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
300 (31) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.7
Диаметр цилиндра, мм
88
Ход поршня, мм
82.1
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
10.4
Система старт-стоп
нет
Похожие по объему (±200 см³):
Технически индекс 272.940 полностью повторяет архитектуру серии M272: алюминиевый блок с 90-градусным развалом, три клапана на цилиндр и наличие балансирного вала в развале блока. Как и на всех ранних моторах серии (до номера двигателя 2729..30 468993), здесь актуальна проблема критического износа звездочки балансирного вала, что ведет к перескоку цепи и дорогостоящему ремонту с демонтажем двигателя.
Все подробности о ресурсе цепи, проблемах с впускным коллектором и задирами в цилиндрах читайте в нашем основном материале по данной серии:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс 272.940 в народе часто называют «три литра». Мотор приятный, тяговитый, но на вторичном рынке требует тщательной проверки эндоскопом. Главное — убедиться, что проблема с балансиром уже решена или мотор выпущен после 2007 года. Иначе капремонт блока неизбежен.
👉 Подробный разбор серии: Двигатель Mercedes M272 — болезни, ресурс и всё самое важное