Двигатель Mercedes-Benz с индексом 272.947 — это 3.0-литровая бензиновая «шестерка» из хорошо известного владельцам «Мерседесов» семейства M_272_E_35. Этот V-образный мотор мощностью 231 л.с. широко применялся на полноприводных седанах Mercedes E 280 (W211) 4MATIC и внедорожниках ML 280 (W164) в середине 2000-х годов.
Двигатель Mercedes-Benz 272.947
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2996
Максимальная мощность, л.с.
245
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
245 (180) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
300 (31) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.3
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
10.4
Система старт-стоп
нет
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация 272.947 полностью повторяет архитектуру серии M272: алюминиевый блок с 90-градусным развалом, три клапана на цилиндр и наличие балансирного вала в развале блока. Как и на всех ранних моторах данной серии, здесь наиболее критична проблема износа звездочки балансирного вала, что приводит к растяжению цепи и дорогостоящему ремонту.
Все подробности о ресурсе цепного привода, проблемах с впускным коллектором и задирами в цилиндрах читайте в нашем основном материале по данной серии:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс 272.947 на Е-классах считается одним из самых ресурсных 272-х за счет меньшей мощности в 231 л.с. по сравнению с топовыми 3.5. Но болячки те же — износ балансирного вала и течи масла из-под задних пластиковых заглушек ГБЦ. Перед покупкой обязательно делайте компьютерную диагностику на растяжение цепи.
👉 Подробный разбор серии: Двигатель Mercedes M272 — болезни, ресурс и всё самое важное