Двигатель Mercedes-Benz M113.980

Двигатель Mercedes-Benz с индексом 113.980 — это надежная 5.0-литровая бензиновая «восьмерка» из самого массового и технологичного семейства M_113. Этот тяговитый агрегат мощностью от 296 до 306 л.с. стал основным для легендарного внедорожника Mercedes-Benz G 500 (W463) во второй половине 90-х — начале 2000-х годов.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 5439
Максимальная мощность, л.с. 500 - 507
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 500 (368) / 6100, 507 (373) / 6100
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 700 (71) / 2750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра, мм 97
Ход поршня, мм 92
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 16.3
Нагнетатель воздуха Компрессор

Похожие по объему (±200 см³):

M 113 E 55 атмосферныйM 113 E 55 турбоM 113 E 55 AMGM 113 E 55 MLM 157 DE 55 ALM 273 KE 55M 275 E 55 ALM 273 E 55

Технически эта модификация 113.980 (также обозначаемая как V8 24V SOHC) отличалась полноценными фазовращателями на впускных распредвалах и инновационной системой зажигания с двумя свечами на цилиндр (всего 16 свечей!). Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя семейства 113, доказав свою надежность и завидный крутящий момент для тяжелых внедорожников и бизнес-седанов.

Все подробности о ресурсе 24-клапанного (по 3 на цилиндр), типичных проблемах с демпфером коленвала и особенностях обслуживания "золотого стандарта" восьмицилиндровых Мерседесов собраны в нашей основной статье:

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Индекс 113.980 на знаменитой серии G 500 — это самый харизматичный вариант классической «восьмерки» 113 в истории марки. Главная сложность сегодня — вовремя поменять изношенный шкив коленвала и следить за состоянием впускного коллектора. Если это сделать правильно — 306 л.с. вполне достаточно для уверенного лидерства на легендарных внедорожниках Mercedes-Benz.

👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M113 — лучший V8 и секреты ресурса