Двигатель Mercedes-Benz M 102 E 23

Name: Двигатель M 102 E 23
Brand: Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz с индексом m_102_e_23 — это мощная 2.3-литровая бензиновая «четверка» из классического высокопроизводительного семейства M_102. Этот эффективный агрегат мощностью 132–136 л.с. стал основным для популярных седанов Mercedes-Benz 230 E (W124) и купе СЕ во второй половине 80-х — начале 90-х годов.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 2299

Максимальная мощность, л.с. 122 - 136

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 122 (90) / 5100, 125 (92) / 5000, 126 (93) / 5000, 132 (97) / 5200, 136 (100) / 5200

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 188 (19) / 4000, 190 (19) / 4000, 192 (20) / 4000, 198 (20) / 3500, 200 (20) / 3500, 205 (21) / 3500

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 9

Диаметр цилиндра, мм 95.5

Ход поршня, мм 80.25

Привод клапанов SOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92

Расход топлива, л/100 км 7.7 - 16.3

Похожие по объему (±200 см³):

M 102 E 23/2 M 102 E 25/2 OM 601 D 22 OM 602 D 25 OM 602 D 25 A OM 651 DE 22 LA OM 651 DE 22 LA red.272.921

Технически эта модификация m_102_e_23 (также обозначаемая как 2.3) оснащалась механическим впрыском Bosch KE-Jetronic и двухрядной цепью ГРМ (на поздних сериях). Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя семейства 102, доказав свою надежность и завидную динамику для седанов и универсалов бизнес-класса.

Все подробности о ресурсе механического впрыска, типичных проблемах настройки KE-Jetronic и особенностях обслуживания "золотого стандарта" малых Мерседесов собраны в нашей основной статье:

Индекс m_102_e_23 на знаменитой серии W124 — это самый харизматичный вариант классической «четверки» 2.3. Главная сложность сегодня — вовремя поменять изношенные распылители форсунок и натяжитель цепи. Если это сделать правильно — 136 л.с. вполне достаточно для уверенной городской езды на классических седанах Mercedes-Benz.

👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M102 — четыре цилиндра и секреты ресурса