Двигатель Mitsubishi HR15DE
Двигатели серий hr15de, hr16de, mr18de и cr12de — это агрегаты разработки Nissan, которые устанавливаются на некоторые модели Mitsubishi в рамках ОЕМ-сотрудничества и альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1498
Максимальная мощность, л.с.
99 - 124
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
109 (80) / 6000, 110 (81) / 6000, 111 (82) / 6000, 112 (82) / 5600, 114 (84) / 6000, 116 (85) / 6000, 122 (90) / 6300, 124 (91) / 6300, 99 (73) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
134 (14) / 4000, 139 (14) / 4000, 143 (15) / 4400, 146 (15) / 4000, 148 (15) / 4400, 150 (15) / 4000, 153 (16) / 4400, 156 (16) / 3600
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
78
Ход поршня, мм
78.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
5.8 - 6.8
Выброс CO2, г/км
133
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
электронная система впрыска топлива EGI (ECCS)
Похожие по объему (±200 см³):
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Эти моторы не нуждаются в представлении — они стоят на миллионах машин по всему миру. Алюминиевые блоки, цепной ГРМ и завидный ресурс в 200–250 тысяч км при должном уходе. В Mitsubishi они встречаются на таких моделях, как Delica D:3, Delica D:2 и некоторых версиях компактных хэтчбеков.
Обратите внимание
Основные особенности эксплуатации: цепной привод ГРМ требует внимания к 150к пробега, а отсутствие гидрокомпенсаторов на большинстве версий обязывает регулировать клапаны раз в 100 000 км.
Поскольку эти двигатели являются интеллектуальной собственностью Nissan, их детальное описание, перечень запчастей и регламент обслуживания представлены в разделе двигателей Nissan.