Подробный разбор преимуществ Common Rail, специфики обслуживания и типичных проблем системы dCi читайте в нашей основной статье: Двигатели Nissan серии YD22.
Двигатель Nissan YD22DDTi
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2184
Максимальная мощность, л.с.
112 - 139
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
112 (82) / 4000, 114 (84) / 4000, 126 (93) / 4000, 136 (100) / 4000, 139 (102) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
248 (25) / 2000, 270 (28) / 2000, 280 (29) / 2000, 304 (31) / 2000, 314 (32) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
2 - 4
Степень сжатия
16.7 - 17
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
94
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 7.2
Выброс CO2, г/км
161 - 181
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Двигатель Nissan YD22DDTi — это самая современная и мощная версия 2.2-литрового дизеля из семейства YD, оснащенная системой впрыска Bosch Common Rail (dCi) и турбиной с изменяемой геометрией. Выдавая от 112 до 139 л.с., этот мотор стал эталоном эластичности для Nissan X-Trail T30 и поздних Primera P12. Благодаря Common Rail работа двигателя стала тише и экологичнее, но возросли требования к качеству топлива и стоимости обслуживания высокопьезокерамических форсунок.