GM Ecotec LNF 2.0T — турбированный четырёхцилиндровый для Pontiac Solstice GXP. 260 л.с. из 2,0 л в заднеприводном родстере — один из самых интересных автомобилей позднего Pontiac.
Двигатель Pontiac GM Ecotec LNF
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
260
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
260 (191) / 5300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
353 (36) / 5250
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.2
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
86
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
10.7 - 11.2
Нагнетатель воздуха
Турбина
Объём системы охлаждения, л
9
Дополнительная информация о двигателе
dual CVVT
Двигатель Pontiac GM Ecotec LNF — 2.0 DOHC Turbo 260 л.с. Pontiac Solstice GXP (2007–2010)
Pontiac GM Ecotec LNF — турбированный GM Ecotec 1998 куб. см (2,0 л) DOHC в автомобилях Pontiac. Устанавливался на: Pontiac Solstice GXP (2007–2010). Мощность 260 л.с., момент 353 Нм. DOHC 16v Turbo, цепной ГРМ. Полное техническое описание — в донорской статье Chevrolet: GM Ecotec LNF на Chevrolet.
LNF в Solstice GXP — острый заднеприводный родстер с серьёзным турбированным Ecotec. 260 л.с. и 353 Нм в 1260 кг кузове — впечатляющее соотношение. Масло 5W-30 строго, интервал 5 000 км при активной езде.
Внимание
LNF Turbo: масло 5W-30 синтетика, интервал замены 5 000 км при нагрузочной эксплуатации. Охлаждение турбины после активной езды: 2 минуты холостого хода. Чувствителен к качеству масла — не использовать минеральные или полусинтетические масла.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Полное описание GM Ecotec LNF: GM Ecotec LNF Turbo. Атмосферная версия Solstice: Ecotec LE5 2.4L.
Заключение
Pontiac GM Ecotec LNF — 1998 куб. см DOHC Turbo 260 л.с. в Pontiac Solstice GXP (2007–2010). Лучший двигатель позднего Pontiac. Регламент — по донорской статье Chevrolet.