Buick 350ci V8 — собственный Buick-блок 5.7L, не путать с Chevrolet SBC 350. Применялся в Pontiac Bonneville и Grand Prix в 1970-е годы.
Двигатель Pontiac GM Buick Small-Block 350
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5724
Максимальная мощность, л.с.
140 - 315
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 3200, 145 (107) / 3200, 150 (110) / 3800, 155 (114) / 3800, 160 (118) / 3800, 165 (121) / 3800, 175 (129) / 3800, 180 (132) / 3800, 190 (140) / 4000, 195 (143) / 4000, 230 (169) / 4400, 260 (191) / 4600, 280 (206) / 4600, 285 (210) / 4600, 315 (232) / 4800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
352 (36) / 2000, 353 (36) / 2200, 359 (37) / 2400, 366 (37) / 2400, 373 (38) / 2800, 380 (39) / 2000, 386 (39) / 2800, 393 (40) / 2800, 394 (40) / 2800, 475 (48) / 2400, 488 (50) / 3000, 509 (52) / 3200, 556 (57) / 3200
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.5 - 10.25
Диаметр цилиндра, мм
96.52
Ход поршня, мм
97.79
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
13.8 - 23.3
Дополнительная информация о двигателе
карбюратор Rochester 2GV 2-barrel
Двигатель Buick 350 V8 — 5.7 OHV V8 150–260 л.с. Pontiac Bonneville, Grand Prix (1968–1980)
Buick 350 V8 — собственный Buick-блок V8 объёмом 350 куб. дюймов (5735 куб. см / 5,7 л). Устанавливался на: Pontiac Bonneville (1970–1975 в отдельных конфигурациях), Pontiac Grand Prix (1970–1975). Мощность 150–260 л.с. (SAE net). OHV V8. Карбюраторы 2bbl и 4bbl Rochester. Топливо: бензин.
Buick 350ci — другой двигатель, нежели Chevrolet SBC 350. Разные блоки, разный межцентровый, не взаимозаменяемы. Buick-блок характерен высоким объёмом камеры сгорания и конструктивным акцентом на крутящий момент. Применялся в Pontiac в рамках политики GM "cross-car" — установки двигателей одного подразделения на автомобили другого.
Мнение эксперта
Михаил
Автовладелец со стажем
Buick 350 V8 против Chevrolet 350 — часто путают. Детали не взаимозаменяемы! Buick блок шире, другое расположение болтов. При покупке запчастей всегда уточнять производителя: Buick или Chevrolet. Надёжность Buick 350 хорошая, если не перегревать. Масло 20W-50 на возрастных экземплярах.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | OHV V8 |
| Объём | 5735 куб. см (350 куб. дюймов) |
| Блок/ГБЦ | Чугун/Чугун |
| Диаметр × Ход | 3,80" × 3,85" |
| Степень сжатия | 8,0:1 — 9,0:1 (после 1973) |
| Мощность | 150–260 л.с. (SAE net) |
| Крутящий момент | 370–475 Нм |
| Карбюратор | Rochester 2bbl/4bbl |
| Годы применения в Pontiac | 1970–1976 |
Внимание
Buick 350 ≠ Chevrolet 350. Блоки разные, детали не взаимозаменяемы. Перед покупкой любой детали проверить код двигателя на блоке.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Не путать с: Chevrolet SBC 350. Наследник V6: Buick 252 V6.
Заключение
Buick 350 V8 — 5735 куб. см OHV V8 150–260 л.с. в Pontiac Bonneville/Grand Prix (1970–1976). Собственный Buick-блок, не Chevrolet SBC.
Где устанавливался?
Рынок: США
Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг 1979, универсал, 7 поколение (10.1979 - 09.1980)
Период: 10.1979 - 09.1980
Кузов: универсал
Поколение: 7 поколение
Pontiac Bonneville рестайлинг 1978, универсал, 7 поколение (09.1978 - 10.1979)
Период: 09.1978 - 10.1979
Кузов: универсал
Поколение: 7 поколение
Pontiac Bonneville рестайлинг 1977, седан, 7 поколение (10.1977 - 10.1979)
Период: 10.1977 - 10.1979
Кузов: седан
Поколение: 7 поколение
Pontiac Bonneville рестайлинг 1977, купе, 7 поколение (10.1977 - 10.1979)
Период: 10.1977 - 10.1979
Кузов: купе
Поколение: 7 поколение