Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1332
Максимальная мощность, л.с.
100 - 163
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
100 (74) / 4000, 102 (75) / 4500, 114 (84) / 4500, 115 (85) / 4500, 131 (96) / 6000, 140 (103) / 6000, 149 (110) / 5250, 150 (110) / 6000, 152 (112) / 5500, 154 (113) / 5500, 156 (115) / 5500, 158 (116) / 5600, 159 (117) / 5500, 160 (118) / 5500, 163 (120) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 1500, 220 (22) / 1750, 240 (24) / 1600, 250 (26) / 1700, 255 (26) / 3000, 260 (27) / 3500, 270 (28) / 3750
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.25 - 10.6
Диаметр цилиндра, мм
72.2
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 7.7
Выброс CO2, г/км
117 - 172
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственный впрыск топлива с электронным управлением
Турбированный вариант двигателя Renault H5H (широко известный как 1.33 TCe) — это вершина современной инженерии альянса Renault-Nissan и Mercedes-Benz. Четырехцилиндровый агрегат мощностью от 130 до 163 л.с. оснащен турбиной с электроуправлением перепускного клапана и системой непосредственного впрыска с огромным давлением. Мотор прославился своей феноменальной по меркам объема динамикой и "полкой" крутящего момента, доступной уже с 1600 об/мин. Использование технологий из мира суперкаров (например, покрытие зеркала цилиндров из GTR) сделало этот двигатель одним из самых эффективных и надежных в своем классе.
Справка
- Объем: 1332 см³ Turbo
- Мощность: 130 - 163 л.с.
- Разработка: Renault-Nissan & Mercedes
Узнайте всё о типичных нюансах эксплуатации моторов H5H, ресурсе ТНВД и регламенте ТО в нашей центральной статье: