Двигатель Renault MACK E.TECH B/46

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 12000
Максимальная мощность, л.с. 440
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 440 (324) / 1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 2,050 (209) / 1200
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра, мм 124
Ход поршня, мм 165
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха Турбина

Другие двигатели серии MACK:

MACK E.TECH A/46MACK E.TECH C/46

Похожие по объему (±200 см³):

DXi 12MIDR 06.35.40 GMIDR 06.35.40 HMIDR 06.35.40 J1MIDR 06.35.40 L1MIDR 06.35.40 N/3

Группа индексов Mack E-Tech (A 46, B 46, C 46) обозначает 12-литровые шестицилиндровые дизельные двигатели американской разработки, которые устанавливались на Renault Magnum (известные как Magnum E-Tech) в конце 90-х и начале 2000-х годов. Это "железные" американские моторы мощностью от 400 до 480 л.с., славящиеся своей невероятной выносливостью. Система впрыска здесь построена на индивидуальных ТНВД (PLD-секции), что делает эти агрегаты одними из самых надежных в истории грузовых перевозок.

Данные мотора

  • Объем: 12.0 литров
  • Конфигурация: рядная "шестерка"
  • Система впрыска: PLD (секционные насосы)
  • Мощность: 400 - 480 л.с.

Все подробности о ресурсе американских поршневых групп, настройке PLD-секций и легендарной выносливости серии Mack на российских дорогах читайте в нашей материнской статье:

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик