Двигатель Renault P9X 701 атмосферный

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2958
Максимальная мощность, л.с. 177
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 177 (130) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 1800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18.5
Диаметр цилиндра, мм 87.5
Ход поршня, мм 82
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 8.7
Выброс CO2, г/км 232
Дополнительная информация о двигателе DOHC

Другие двигатели серии P9X:

P9X 701 турбоP9X 715 атмосферныйP9X 715 турбо

Похожие по объему (±200 см³):

Z7W 700Z7W 706; Z7W 707; Z7W 709L7X 720; L7X 721L7X 762L7X 760L7X 727Z7W 712; Z7W 713; Z7W 717Z7X 775

Renault P9X 701 — это 3.0-литровый дизельный двигатель V6 мощностью 177 л.с., ставший первым опытом Renault в сегменте мощных многоцилиндровых дизелей для легковых авто. Агрегат разработан японской компанией Isuzu (индекс 6DE1) и устанавливался на модели Vel Satis и Espace 4. Мотор прославился своей паровозной тягой и благородным звуком, однако получил неоднозначную репутацию из-за проблем с перегревом в ранних версиях. Тем не менее, это технически интересный агрегат с углом развала цилиндров 66 градусов и компактными габаритами, который при условии идеального состояния системы охлаждения дарит владельцу несравненный комфорт в дальних поездках.

Данные мотора

  • Объем: 2958 см³ V6 dCi
  • Мощность: 177 л.с.
  • Привод ГРМ: Ременный + шестерни

Все технические подробности о ресурсе системы охлаждения, регламенте ТО и профилактике проблем серии P9X читайте в нашей материнской статье:

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик