Двигатель Skoda-VW BDG — это наиболее совершенная и надежная модификация 2.5-литрового турбодизеля V6, которая устанавливалась на Skoda Superb 1. Обладая мощностью 163 л.с., этот агрегат стал венцом эволюции легендарной серии V6 TDI, исправив большинство "детских болезней" своих предшественников.
Двигатель Skoda BDG
Технические характеристики
Особенности мотора BDG на Skoda Superb
Главное техническое отличие BDG от ранних версий (например, AYM или AFB) — это применение ГРМ с роликовыми толкателями (рокерами). Это инновационное решение навсегда решило проблему быстрого износа распредвалов, которая преследовала двигатели V6 TDI первого поколения. На Супербе этот мотор обеспечивает тепловозную тягу (350 Нм крутящего момента) и превращает машину в идеальный инструмент для скоростных перелетов на большие расстояния. При этом, соответствуя более жестким экологическим нормам, BDG остается довольно экономичным для своего объема.
Весь детальный технический анализ, описание типичных проблем (например, вопросы по турбине или датчику уровня масла) и регламент обслуживания представлены в нашей центральной обзорной статье по двигателю-донору:
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.5 V6 TDI (B-серия) — обзор, характеристики и ресурс
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Skoda BDG — это эталон надежности и мощности в линейке V6 TDI. Мощный, выносливый и благородный двигатель, который по праву считается одним из лучших агрегатов для флагмана чешской марки.