Двигатель 1.5 TSI с кодом DADA — 150-сильный EA211 EVO с системой ACT. В Skoda Karoq и Kodiaq с 2017 года это главный бензиновый мотор нового поколения — мощнее 1.4 TSI при меньшем расходе.
Двигатель Skoda DADA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1498
Максимальная мощность, л.с.
130 - 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
130 (96) / 6000, 150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 4000, 250 (26) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5 - 82.5
Ход поршня, мм
76.4 - 92.8
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 7
Выброс CO2, г/км
111 - 155
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA211 EVO 1.5 TSI (DADA)
DADA — 1.5 TSI EA211 EVO 150 л.с. Ременный ГРМ, система ACT (отключение цилиндров), цикл Миллера. VW применял на Golf 7/8, Tiguan II, Passat B8. В Skoda Karoq и Kodiaq — без изменений. Ранние версии имели проблемы с масложором — у поздних DADA и DPCA они устранены.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.5 TSI EA211 EVO (DADA) 150 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Karoq с DADA — современный и экономичный. 150 лошадей с небольшого объёма — это уже серьёзная заявка. Расход в городе 7-8 литров, на трассе 5.5. Ранние DADA страдали масложором — берите позднюю версию или сразу DPCA.
Другие двигатели серии DADA:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
DADA в Skoda — 1.5 TSI EA211 EVO 150 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.