Двигатель 1.4 TSI с кодом CZCA — сбалансированный 125-сильный мотор EA211, устанавливавшийся на Skoda Rapid, Octavia A7 и Superb III. 200 Нм с 1500 об/мин, ременный ГРМ, расход 6-7 л в городе — народный TSI без капризов.
Двигатель Skoda CZCA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1395
Максимальная мощность, л.с.
125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
125 (92) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5
Ход поршня, мм
80
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 6.8
Выброс CO2, г/км
114 - 156
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA211 1.4 TSI (CZCA)
CZCA — 1.4 TSI EA211 125 л.с. MQB. Базируется на той же конструкции, что CZDA/CZEA, с другими настройками. VW применял в Golf 7, Jetta 6, Polo Sedan. В Skoda — без изменений. Один из самых массовых 1.4 TSI в истории VAG для СНГ-рынка.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.4 TSI EA211 (CZCA) 125 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Octavia A7 с CZCA — это то, что нужно для города и трассы. 125 л.с. EA211 достаточно для любой задачи. Ременный ГРМ снимает все тревоги, которые были с цепными TSI. За 70 тысяч — только плановое ТО.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
CZCA в Skoda — 1.4 TSI EA211 125 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.