Двигатель Subaru KF-DET

KF-DET — турбированная версия 660-кубового трёхцилиндрового DOHC-двигателя Daihatsu, применявшаяся в форсированных комплектациях Subaru Dex и аналогичных кей-карах Daihatsu. Объём 659 куб. см, турбокомпрессор с интеркулером, до 64 л.с. (официальный лимит японского кей-класса). DVVT (изменение фаз), цепной ГРМ.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 658
Максимальная мощность, л.с. 64
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 64 (47) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 103 (11) / 3000
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км 4.8 - 7.5
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина

Другие двигатели серии KF:

KF-VE

Похожие по объему (±200 см³):

EN07EEN07SEN07UEN07WEN07XEN07ZEN07DEK23

KF-DET разделяет блок с атмосферным KF-VE и добавляет турбину. К стандартным болячкам кей-мотора (перегрев при неисправной помпе, цепь ГРМ по состоянию) добавляется состояние картриджа турбины. Масло меняется каждые 4-5 тысяч км синтетикой для форсированного применения.

Обратите внимание
KF-DET в Subaru Dex — редкий вариант. Запчасти ищите через каталог Daihatsu Move/Tanto Turbo — платформа унифицирована. Турбина при износе восстанавливается через специалистов по картриджам.